短短的几年时间里，国内新能源汽车应国家号召突飞猛进的发展，大家有目共睹，从一无所有，再到今天出现爆款，自主品牌的速度，也证明了国产品牌也能造出市场上的好车。
作为国内新能源市场的销量担当，北汽新能源在市场的表现可谓十分亮眼。
据统计，北汽EU系列在8月份的销量继续保持大幅领先的优势，销量也达到了1万辆大关，同比增长了234.7%。时尚的外观造型以及出色的续航里程，让北汽EU系列获得不少消费者的关注。
为了保持市场竞争力，近日，北汽新能源旗下最新纯电动中级轿车EU7正式上市，新车补贴后售价为15.99-17.59万元。作为北汽新能源家族最“高端”的车型，EU7可谓是诚意满满，不仅换装了全新LOGO，而且NEDC工况下的续航里程提升至451km。并且提供3年/12万公里（核心部件8年/15万公里）质保和免费安装充电桩的服务。
北汽新能源EU7的整体外观设计依旧遵循了北汽的家族设计风格。相较于EU5来说，EU7的整个设计要明显更为大气。
横贯前脸的镀铬线条与前大灯组相融合，不单单提升了整个前脸的层次感，更通过细节的刻画令EU7看起来更为精致。此外，北汽新能源家族广受好评的C型日间行车灯得到了延续，极具辨识度。
值得注意的是，北汽新能源此次取消了传统的“北”字Logo，而是在车头使用了“beijing”的拼音字母，显得更加与众不同。同时也预示着新品牌BEIJING正式独立运营。
车身侧面平直的腰线延伸至尾灯组，营造出向前俯冲的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4805mm/1835mm/1528mm，轴距为2785mm，作为一款中级轿车，它的整体空间也比北汽新能源EU5更为舒适。
尾部设计十分简洁，镀铬饰条将两侧的尾灯组连接，灯组内部加入LED灯带。同时，圆润的保险杠两侧加入C型装饰，与车头遥相呼应。
北汽新能源EU7的蜕变是由内而外的彻底改变，走进车内，新车给人的感觉同样焕然一新。
北汽新能源EU7的内饰采用了最新的设计语言。与北汽新能源EU5的圆形出风口不同，EU7换装了横条贯穿式的出风口，整体看起来更加和谐。12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸的悬浮式中控屏，这配置已经达到了同级别中比较高的水平。另外，中控区、方向盘等位置还加入了镀铬装饰，视觉效果十分精致。
值得一提的是，新车并没有使用常用的旋钮式换挡机构，而是换了电子档杆，除了常规的三个档位外，还配备了单独的P挡和S挡按键。
除此之外，车内大面积使用了软质材料进行包覆，搭配上缝线设计让整体提升质感。座椅采用棕色打孔真皮面料，配合菱形花纹，为内饰增加了不少豪华感。
在配置方面北汽EU7也是非常厚道，像前后独立悬挂、电子手刹、胎压监测、ESP、自动驻车、全景天窗、LED大灯、远程启动等配置都是全系标配。在高配车型上还有氛围灯、座椅通风加热、全景影像、并线辅助、车道偏离预警等配置。
而在车机方面，它依然采用北汽自主研发的达尔文系统，这套系统的功能还是比较丰富的，例如全景影像、语音识别、Carlife等实用功能都有配备。此外，新车搭载AQS空气净化功能智能空调，实时监测空气中有害物质浓度，主动净化车内空气。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为160kW的永磁同步电机，最大扭矩为300N·m，电池方面配备容量为60.2kWh的三元锂电池，能量密度为144.4Wh/kg，NEDC工况下的综合续航里程达451km，百公里加速仅需8.4s。
此外新车还搭载高效的热管理系统，全方位实时监控电池状态，严格控制电池的充放电过程，避免电池过充、过放、过热等可能出现的电池相关的安全隐患。
作为新BEIJING品牌旗下的首款大格局纯电动智能轿车，EU7将以其出众的性能品质、领先的智能配置，开启北汽自主品牌以新能源化、智能化向上突破的崭新篇章。而对于很多消费者而言，北汽新能源EU7是中型纯电动轿车领域，最值得选的车型之一
推荐阅读：叶紫